一、使用年限:
1、营运车辆
小、微型出租客运汽车使用 8 年;中型出租客运汽车使用 10 年;大型出租客运汽车使用 12 年。
公交客运汽车使用 13 年。
其他小、微型营运载客汽车使用 10 年;大、中型营运载客汽车使用 15 年。
2、非营运车辆:
大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用 20 年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制,但行驶里程达到 60 万公里时会引导报废。
二、安全技术状况:
1、无法修复的故障:
车辆经过多次维修和调整后,仍然存在影响安全行驶的故障,如制动系统故障、转向系统故障、悬挂系统严重损坏等,无法保证正常的行驶安全,可能达到报废标准。例如,制动踏板踩下后制动效果极差,甚至完全没有制动作用;转向时方向盘转动异常沉重或过于灵敏,无法准确控制方向;车辆行驶过程中,悬挂系统发出严重异响,车身明显晃动或倾斜等。
2、车架损坏:
车架是车辆的主要支撑结构,如果车架出现严重变形、断裂、腐蚀等情况,会影响车辆的整体强度和稳定性,难以保证安全行驶,这样的车辆通常需要报废。比如车辆发生严重碰撞后,车架发生扭曲、变形,无法通过修复恢复到正常状态。

三、排放状况:车辆的尾气排放如果不符合国家规定的环保标准,在经过维修和调整后仍然无法达标,也可能被判定为报废车辆。随着环保要求的不断提高,对于车辆尾气排放的限制越来越严格,如果车辆的尾气排放检测结果多次不合格,就可能需要进行报废处理。
四、检验周期和检验结果:
1、逾期未检验:
在检验有效期届满后,连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,车辆将被强制报废。需要注意的是,不同类型的车辆检验周期不同,例如小型私家车 6 年内免检,6-15 年每年检一次,15 年以上每年检两次。
2、检验不达标:
在车辆进行定期检验时,如果一个检验周期内连续 3 次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定,也会被要求报废。
需要注意的是,具体的报废标准和程序可能因地区而异,在判断车辆是否达到报废标准时,建议咨询当地的车辆管理部门或专业的汽车检测机构。