车子报废之后卖废铁能赚多少钱？这合法吗？会有什么后果？

这是一个很多车主都关心的问题，毕竟车子是一项不小的投资，如果能在报废后回收一些价值，也算是减少损失。但是，车子报废后是否可以随意卖给废品站，卖出的价格又是多少呢？随着汽车保有量的增加，汽车报废也成为了一个不容忽视的问题。据统计，我国目前有超过2亿辆机动车，其中约有1.5亿辆为小型汽车。根据国家强制报废标准，小型汽车使用年限为15年，行驶里程为60万公里。这意味着每年都有数百万辆汽车到达报废期限，需要进行合法的回收处理。

然而，由于我国的汽车回收体系还不完善，很多车主对于如何处理报废车缺乏正确的认识和指导。有些人认为，既然车子已经不能上路了，就可以当作废铁卖掉，或者自己拆解变卖零部件。这样做不仅违反了法律规定，还可能造成环境污染和安全隐患。根据规定，达到国家强制报废标准的机动车，不可以私自拆解变卖，机动车所有人应当到正规的机动车回收企业填写申请表，并提交机动车登记证书、号牌和行驶证。

机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。如果不按规定私自处理报废车，后果也是很严重的。根据《报废汽车回收管理办法》第12条规定：任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。违反规定的，将被处以1万元以上5万元以下的罚款，并承担相应的民事、行政或刑事责任。

那么，按照规定去正规的回收企业交售报废车，能够获得多少钱呢？这要根据市场情况而定。一般来说，回收企业会根据报废车的重量、型号、品牌、零部件等因素来评估价值，并给出相应的价格。目前市场上的价格大约在500元至3000元之间。这个价格可能比私自卖给废品站要低一些，但是考虑到合法合规和社会责任的因素，还是值得接受的。

从上面的内容可以看出，车子报废后并不能随意卖给废品站，这样做不仅违法还有风险。按照法律规定，应当到正规的回收企业交售，并办理相关手续。虽然这样做可能得到的价格比较低，但是也能够保证环境保护和交通安全。

其实，除了卖给回收企业外，还有一些其他的方式可以处理报废车，比如捐赠。一些慈善机构或者公益组织会接收报废车的捐赠，用于教育、科研、环保等目的。捐赠者可以获得相应的税收优惠或者社会荣誉。置换。一些汽车生产企业或者经销商会推出以旧换新的活动，鼓励车主用报废车换购新车，并给予一定的优惠或者补贴。

再制造。一些专业的再制造企业会回收报废车的零部件，经过修复、改造、检测等工序，使其恢复到与新品相当的性能和质量，然后重新销售给市场。以上几种方式都有各自的优劣，需要车主根据自己的实际情况和需求来选择。无论如何，车主在处理报废车时，都应当遵守法律规定，不要为了一时的利益而忽视社会的公益。