定期检修，车辆健康的守护者

定期检修是及时发现车辆 “病灶”、防患于未然的重要手段。车辆行驶一定里程后，需进行全面的系统检查。以每 20000 公里为例，要对车辆的制动系统进行深度体检，包括刹车片磨损程度、刹车盘平整度、刹车油液位与品质。刹车片磨损至 2 - 3mm 时需考虑更换，刹车盘若出现深度超过 0.5mm 的划痕或厚度不均，也应维修或更换，刹车油含水量超标（一般超过 3%）会降低沸点，影响刹车性能，需及时更换。

底盘部件检查同样关键。查看悬挂系统的减震器是否漏油、弹簧有无断裂，连接球头、拉杆是否松动，若减震器漏油，车辆行驶舒适性变差，操控稳定性受影响；球头、拉杆松动易引发车辆跑偏、异响，严重时危及行车安全。传动系统方面，检查传动轴、万向节有无松动、磨损，若在行驶中出现异常抖动、异响，很可能是传动部件出问题，需及时修复，否则可能导致动力传输中断，车辆抛锚。

发动机作为车辆核心，定期检修更是重中之重。检查火花塞电极磨损、积碳情况，一般火花塞使用寿命在 20000 - 30000 公里，磨损严重或积碳过多会导致点火不良，影响发动机启动与动力，及时更换火花塞能让发动机保持良好状态。此外，检查发动机皮带松紧度与磨损情况，过松或过紧都不利于发动机运行，磨损严重需提前更换，确保发动机各部件协同高效工作，车辆远离报废边缘。